ZW32戶外真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器的(de)常見(jiàn)故障
發(fà)布(bù)时(shí)间:2020年(nián)03月(yuè)13日(rì) 浏览量(liàng): 980 【返回(huí)上(shàng)一(yī)页(yè)】
ZW32戶外真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器的(de)常見(jiàn)故障包(bāo)括:
1、真(zhēn)空(kōng)管(guǎn)泄漏通(tòng)常在(zài)操作(zuò)1a內(nèi)發(fà)現(xiàn)更(gèng)多(duō),操作(zuò)後(hòu)需要(yào)加強(qiáng)檢查。条(tiáo)件(jiàn)下(xià),最(zuì)好(hǎo)在(zài)工作(zuò)6个(gè)月(yuè)後(hòu)進(jìn)行压力檢查。

2、工作(zuò)機(jī)構工作(zuò)機(jī)構故障主(zhǔ)要(yào)由(yóu)四(sì)个(gè)方面(miàn)引起(qǐ)。第(dì)一(yī)个(gè)原因(yīn)是(shì)工作(zuò)電(diàn)压太低(dī),接觸計(jì)劃(huà)太大(dà),無法(fǎ)關(guān)閉澆口(kǒu);輔助開(kāi)關(guān)閉式聯鎖電(diàn)觸點(diǎn)開(kāi)得太早(zǎo)。CD17型機(jī)構或(huò)彈簧機(jī)構的(de)執行器的(de)半軸和(hé)夾點(diǎn)按鈕連(lián)接太小,CD10操作(zuò)機(jī)構的(de)“1”形面(miàn)闆無法(fǎ)調整,等等。第(dì)二(èr)个(gè)原因(yīn)是(shì)澆口(kǒu)、子澆口(kǒu)核心(xīn)內(nèi)的(de)不(bù)潔,因(yīn)此(cǐ)核心(xīn)無法(fǎ)正(zhèng)常工作(zuò);制動(dòng)斷扣(kòu)半軸旋轉(zhuǎn)不(bù)靈活;刹車的(de)铜(tóng)支點(diǎn)太压在(zài)核心(xīn)的(de)碰撞头(tóu)上(shàng),当核心(xīn)分(fēn)割刹車时(shí),沒(méi)有(yǒu)加速度(dù)。半軸和(hé)夾點(diǎn)捕捉太大(dà)。第(dì)三个(gè)原因(yīn)是(shì)制動(dòng)線(xiàn)圈着火(huǒ),制動(dòng)後(hòu)輔助開(kāi)關(guān)未連(lián)接到(dào)制動(dòng)位(wèi)置,機(jī)械連(lián)接卡(kǎ)可(kě)能(néng)会(huì)松動(dòng)或(huò)松動(dòng)。
輔助開(kāi)關(guān)調整移位(wèi)導致(zhì)輔助開(kāi)關(guān)的(de)斷點(diǎn)接头(tóu)在(zài)斷點(diǎn)後(hòu)未斷開(kāi)。最(zuì)後(hòu)一(yī)个(gè)原因(yīn)是(shì),由(yóu)于(yú)二(èr)次(cì)電(diàn)路(lù)的(de)原因(yīn),開(kāi)關(guān)後(hòu)直(zhí)流接觸器不(bù)能(néng)分(fēn)離。如(rú)果(guǒ)直(zhí)流接觸器被(bèi)异(yì)物(wù)卡(kǎ)堵塞,則閘門(mén)或(huò)刹車不(bù)能(néng)延遲。輔助開(kāi)關(guān)關(guān)閉後(hòu),無需連(lián)接即可(kě)移動(dòng)到(dào)關(guān)閉位(wèi)置,機(jī)械連(lián)接可(kě)能(néng)会(huì)中(zhōng)斷或(huò)松動(dòng)。調整輔助開(kāi)關(guān)位(wèi)移可(kě)防止斷路(lù)器關(guān)閉後(hòu)由(yóu)輔助開(kāi)關(guān)控制的(de)接觸器電(diàn)气(qì)觸點(diǎn)斷開(kāi)。
上(shàng)一(yī)篇:真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器的(de)結構組成(chéng)以(yǐ)及(jí)特(tè)點(diǎn)
下(xià)一(yī)篇:ZW32戶外高(gāo)压真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器概述


